中超第二阶段赛程刚刚确定 下赛季的亚冠资格却已经没了悬念

中超第二阶段联赛赛程已经基本确定,保级组的比赛将于12月12日在苏州开战,明年1月3日结束,争冠组的比赛则晚一天,于12月13日在广州开打,明年1月4日结束。超甲附加赛首回合两场比赛计划将于明年1月7日、8日举行,次回合比赛于明年1月11日、12日举行。足协杯决赛计划将于明年1月9日举行,比赛地则仍有待官方最终确认。

屈指算来,距离联赛第二阶段开战只有不到20天了,但外界对于联赛似乎已经意兴阑珊。保级大战原本残酷,但照目前情况来看,只要能坚持不解散,保级就不是问题,争冠组似乎看点更足,除了冠军归属之外,亚冠资格也都是很多球队追求的目标,然而,本赛季却出现了从未有过的怪现象:争冠组的比赛尚未开打,亚冠资格就已经确定!这又是怎么一回事呢?

根据《转会市场》中国区管理员朱艺消息,亚足联今天公布了2022年亚冠准入名单,中国只有6支球队获得了新赛季的亚冠联赛牌照,分别是上海海港、上海申花、山东泰山、深圳队、广州队和长春亚泰。值得注意的是,这6支球队的准入状态仅为“受限准入”,也就是一般所说的符合“准入A标”,即强制性标准,而部分“准入B标”,即“义务性标准”未能达到。等到下赛季亚冠联赛开始时,这些俱乐部将受到一定程度的受限性惩罚,但仍可以获得亚冠准入资格。

这也就意味着,北京国安、河北队和广州城三支同样闯进争冠组的球队,由于未能获得准入资格,即便他们第二阶段一路连胜,夺得前三甚至是冠军,也都无法参加下赛季的亚冠联赛。而在拿到亚冠准入资格的6支球队中,上海申花足协杯已经被淘汰,联赛也跌入了保级组,最高只能获得联赛的第九名;广州队前途未卜,即便坚持参加第二阶段的联赛,肯定也是以梯队队员为主,注定要变成争冠组中的“送分宝宝”。所以,剩下的四支球队——山东泰山、上海海港、长春亚泰和深圳队,实际上已经提前锁定了下赛季的亚冠参赛资格!是不是觉得不可思议?要知道,往年,中超所有俱乐部,甚至是一些有望冲超成功的中甲俱乐部都能获得亚冠准入资格。上个赛季,中超和中甲就有19支球队获得了亚冠准入资格,而且全部是A标和B标同时达标。

为什么会这样?有人分析称是因为“今年受疫情和俱乐部自身经营的影响,多队放弃了申报亚冠准入”。的确,
更多精彩尽在这里,详情点击:http://lhdscyy.com/,利雅得胜利相比于往年,今年各俱乐部申报亚冠资格审查的积极性大幅降低,从上表中能够看出,一共只有14支球队提出了审查申请,这也就表明,至少有2家中超俱乐部没有提出申请,如果算上有望冲超的中甲球队,放弃申请的俱乐部数量还会更多。但这仅仅是一个方面,更重要的还是中国足协加强了资格审查的力度。毕竟,14家申请仅6家通过,且无一家满足A标和B标同时达标,42.8%的通过率实在不怎么高。单看朱艺公布的这份表格中的数据:中国香港是3支球队提出申请全部通过,澳大利亚是12家俱乐部提出申请,8家通过,连伊拉克都是4家提出申请,3家通过,仅有伊朗的通过率低于中国(16家提出申请,5家通过)。

那么,为什么说是中国足协加强了审查力度呢?这里要先科普一个冷知识:根据亚足联的要求,亚冠准入资格要每年上报一次,亚足联将审查的权力下放给了中国足协。由于亚冠联赛准入的很多条件都和中超准入资格差不多,所以,中国足协基本上就是“你好我好大家好”,只要能通过中超审查资格的,都一律予以通过。但亚足联还有一个独立的复审机构,用于对一些准入资格存疑的俱乐部进行复审。上个赛季,山东泰山就因为外籍助教的薪水纠纷而被剥夺了参赛资格,夺得中超冠军的江苏苏宁则因为俱乐部解散失去了参赛资格,一个足协两支亚冠球队失去资格,对于中国足协来说,显然是一个无法接受的“严重问题”,所以,足协肯定会加大审查力度,避免再出现类似的尴尬。

当然,14家申请仅6家通过的现实也说明,中超俱乐部确实存在着严重的问题。要知道,亚冠资格审查最重要的一根红线就是不能出现欠薪,而如今,中超几乎成为了欠薪联赛,今天的最新消息是,利雅得胜利青岛队的队员2月之后便没再拿到过工资,甚至有三名球员因此产生了婚变!这种局面下,大多数俱乐部自然无法通过亚冠资格的审查(广州队能够通过审核侧面证明此前传出的10月之前从未欠薪是真的)。此外,由于最近两个赛季都是赛会制,使得很多俱乐部的主场都存在着不少问题,同样很难满足亚足联的准入标准。

至于北京国安为何没能通过审核,有可能和主场设施有关。目前,工人体育场正在为亚洲杯进行改造,无法承接比赛,备用体育场丰台体育中心距离亚冠标准还是有一定距离的。此外,还有传言称国安目前也存在欠薪问题。当然,不排除国安就是未提交申请的俱乐部之一,毕竟,今年的亚冠之旅已经让俱乐部苦不堪言:受疫情的影响,国安部分参赛队员滞留海外长达5个月,直到昨天最后一批9个人才全部回国,期间遭遇的困难和心理上的折磨可想而知。

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